Высокапрадукцыйная тармазная накладка 19246
Апісанне Прадукта
Нумар тармазной накладкі: WVA 19246
Памер: 201*185*14,5
Ужыванне: STR TRUCK
Матэрыял: без азбесту, сінтэтычнае валакно, паўметал
Тэхнічныя характарыстыкі
1. Бясшумны, на 100% без азбесту і з выдатнай аздабленнем.
2. Доўгі тэрмін службы ў самых складаных дарожных умовах.
3. Выключная тармазная здольнасць.
4. Ніжні ўзровень пылу.
5. Працуе ціха.
Перавагі
Барабанныя тармазы выкарыстоўваюць нерухомыя тармазныя калодкі ў тармазным барабане, каб церціся аб тармазны барабан, які круціцца разам з колам, ствараючы трэнне, каб паменшыць хуткасць кола.
Калі вы наступаеце на педаль тормазу, сіла вашай нагі прымушае поршань у галоўным цыліндры штурхаць тармазную вадкасць наперад і ствараць ціск у алейным контуры.Ціск перадаецца на поршань тармазнога цыліндру кожнага кола праз тармазную вадкасць, і поршань тармазнога цыліндру выштурхвае тармазныя калодкі вонкі, у выніку чаго тармазныя калодкі труцца аб унутраную паверхню тармазнога барабана і ствараюць дастатковае трэнне паменшыць хуткасць колаў.Для дасягнення мэты тармажэння.
1. Ён мае функцыю аўтаматычнага тармажэння, так што тармазная сістэма можа выкарыстоўваць больш нізкі ціск масла або выкарыстоўваць тармазны барабан з дыяметрам, значна меншым, чым дыяметр тармазнога дыска.
2. Механізм ручнога тормазу просты ва ўсталёўцы.Некаторыя мадэлі з дыскавымі тармазамі на задніх колах будуць усталёўваць ручной тармазны механізм з барабаннымі тармазамі ў цэнтры тармазнога дыска.
Барабанныя тармазы выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях амаль стагоддзе, але дзякуючы сваёй надзейнасці і магутнай тармазной сіле барабанныя тармазы ўсё яшчэ выкарыстоўваюцца на многіх мадэлях і сёння (у асноўным на задніх колах).Барабанныя тармазы выкарыстоўваюць гідраўлічны ціск, каб выштурхнуць тармазныя калодкі, усталяваныя ў тармазным барабане, вонкі, так што тармазныя калодкі труцца аб унутраную паверхню тармазнога барабана, які круціцца разам з колам, ствараючы тым самым тармазны эфект.
